卡塔尔世界杯落下帷幕，梅西圆梦，阿根廷举起“大力神”奖杯。兴奋、欢呼过后，回看这场世界顶级足球PK，摩洛哥依然是当之无愧的头号黑马。
这支被称为“亚特拉斯雄狮”的北非球队，起初并不被看好，在很多粉丝眼中，它更像是比赛中的“送分童子”，可能在小组赛就惨遭淘汰，打道回府。
不曾想，这匹“黑马”先后击败欧洲劲旅比利时、西班牙、葡萄牙，逼平克罗地亚，闯入四强，创造摩洛哥的历史，赢得全世界的尊重。
有人说“摩洛哥球队的成功源于‘纯粹’二字”——纯粹的热爱、纯粹的实力、纯粹的目标。其实，不管是世界杯球场还是汽车市场，只有足够“纯粹”，才能产生足够强大的爆发力。
在紧凑级SUV市场，第五代途胜L 8AT就是一款硬核“纯粹”的SUV车型。这款车市“老将”凭借纯粹的实力在SUV市场畅销多年，全球累计销量超过800万辆，国内累计销量突破170万辆。
值得一提的是，第五代途胜L基于i-GMP平台打造，换装8AT自动变速器让TA战力升级，成为紧凑级SUV市场全新黑马，整体实力甚至超越日系热门SUV车型，接下来，就看看这款新车有哪些特点？
世界杯赛场上，出色的防守反击能力是摩洛哥球队一路晋级成功的关键点。对于汽车而言，变速箱往往决定一款车型的战斗实力，一款技术先进的变速箱让车型性能升级。
据悉，第五代途胜L车型上匹配同级少有的8AT变速箱，工程师还对变速箱结构进行优化，采用双滚珠轴承，有效降低摩擦，减少阻力，提升响应速度，降档时间缩短至0.5s，比传统变速器0.8s的降档时间更快。
这款变速箱跟现代王牌动力——1.5T GDi高功率发动机相配合，让第五代途胜L整体动力表现更上一层楼。就账面数据而言，这套动力组合最大功率147kW，最大扭矩253N·m，数据水平超越日系同级对手。
不仅如此，第五代途胜L实际性能表现可圈可点，相对于日系CVT车型，8AT加持下的第五代途胜L动力反应更灵敏，尤其在红绿灯前静止起步时，第五代途胜L 8AT脚下生风，起步更快，将同行车型甩在身后，且动力输出平顺，方向盘指向清晰，都市代步游刃有余。
驱车远行，这套动力同样足够给力，高速路上，深踩油门，第五代途胜L 8AT动力源源不断，后劲十足，推背感和加速感全部到位，车主想要来个高速超车，轻松可以实现。
纵情远方，哪里会是一马平川，即使遇到坡路或蜿蜒山路，第五代途胜L 8AT依然无所畏惧，8AT自动变速器越野爬坡时比日系CVT变速箱更有底气，AT变速箱内部由密集的齿轮啮合而成，为车辆带来更高的低速扭矩输出，比日系CVT的扭矩表现更好，助力车辆拥有更强爬坡能力，尽情奔赴山海。
不能不提的是，这款8AT变速器拥有智能换挡逻辑，能实现速度与变速箱档位之间的完美适配，带来出色驾控体验的同时，还提升车辆燃油经济性，第五代途胜L百公里综合工况油耗6.90L（WLTC），车主可以激情驾驭且无需担心油费飙升。
就像一只出色的球队，攻守能力之外，队员之间协同作战能力够强才能打赢对手。汽车产品也是如此，除了出色的动力系统，第五代途胜L 8AT在产品力上还进行多维度升级，让产品力更显均衡。
在这个看脸的时代，第五代途胜L 8AT可谓高颜登场，把时尚与运动拿捏得恰到好处。新车前脸倒梯形进气格栅，中网部分进行熏黑处理，双侧鹰翼大灯与格栅造型连为一体，品牌LOGO位于前脸中央，整个前脸看起来更有辨识度。尾部贯穿式鹰爪大灯是设计中的点睛之笔，配合尾部黑色护板，运动范儿拉满，型格魅力超越一众日系对手。
除了好看的皮囊，第五代途胜L 8AT还拥有有趣的灵魂，车内配有智能网联3.0系统，这套车机系统功能强大，能导航、能语音、能远程、还能车家互联。车主在车上就能点外卖、看世界杯、不用跟家人抢电视、还能进入无人打扰状态。下班回家，车主在车上就能启动热水器，调好家里的空调温度，进屋就可以洗个舒服的热水澡。
此外，L2级智能辅助驾驶系统更像是车主的“贴心搭档”，内部配备多项独有功能，其中，NSCC智能巡航，在定速巡航状态下进入高速公路或机动车专用车道，能自动识别限速区域，弯道时会自动确认道路弯曲率，并匹配最佳车速，智能水平堪比造车新势力上的高阶自驾系统。
当然，产品的空间尺寸也是粉丝们关注的亮点，第五代途胜L 8AT车身长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm。跟日系同级对手相比，日系某田SUV车型长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。两款车型之间的差距一目了然，第五代途观L 8AT的轴距比对手超65mm。
宽敞的空间提升乘坐舒适度，就算像鬼哥这样1.78米，190斤的“大块头”坐在车内，也没有任何局促感。而且。车内座椅灵活度很高，后排座椅可完全放平，后备箱容积最大可拓展至1904L，可在出行时充当“双人床”使用，也能装下露营所需的装备，孩子的手推车、玩具车等，让全家人享受高品质用车生活。
鬼斗车观点：有人说，世界杯赛场上，胜利与成功没有偶然，都是努力之后的必然结果。车市中，何尝不是一样，竞争白热化的紧凑级SUV市场，中国品牌持续向上，日系对手独具优势，造车新势力虎视眈眈。但第五代途胜L，通过产品力与动力上的持续进化与革新，让这款韩系老将变身为黑马车型，为消费者带来更出色的用车体验，比同对手更超值。那么，看过之后，你也心动了吗？
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